Trolejbusová linka č. 58 má oproti autobusové lince č. 140 navíc zastávku Libeňský zámek ve směru na Prosek. Trasa i zastávky trolejbusové linky č. 58 v úsecích Kundratka – Miškovice a v opačném směru Miškovice – Palmovka zůstávají stejné jako u dosavadní autobusové linky č. 140. Pro od února platný jízdní řád klikněte zde.
„Elektrifikace autobusových linek je jedním z opatření, kterým naplňujeme Klimatický plán, v rámci kterého jsme se zavázali ke snižování emisí. Městská hromadná doprava je nejvyužívanějším a nejefektivnějším způsobem přepravy v Praze a v její podpoře tedy budeme pokračovat i nadále,“ uvedl Zdeněk Hřib, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
V následujících dvou až třech týdnech bude provoz na trolejbusové lince č. 58 ještě smíšený. „V tuto chvíli máme k dispozici sedm kloubových trolejbusů SOR TNS 18, které můžeme vypravovat do standardního rutinního provozu. Doufáme, že po skončení pražských jarních prázdnin a obnovení plného provozu v pražské MHD, tj. od 19. února 2024 už budeme moct na linku č. 58 nasazovat výlučně bateriové trolejbusy,“ říká Jan Barchánek, vedoucí jednotky Provoz Autobusy DPP.
DPP si všech 15 bateriových kloubových trolejbusů SOR TNS 18 určených pro linku č. 58 převzal na konci roku 2023 s výhradami, protože vozidla vykazovala dílčí závady či nedodělky a neměla některé průkazy způsobilosti, či další nezbytnou dokumentaci. Po dobu několika dalších dní se na lince č. 58 v úseku Palmovka – Trutnovská budou ještě objevovat také až dva velkokapacitní tříčlánkové bateriové trolejbusy Škoda–Solaris 24m.
Martina Kočíbová podle tiskové zprávy DPP
foto: DPP (Petr Vítů)
