Na začátku roku 2021 tady v průměru denně parkovalo o pět set automobilů více, než tomu bylo před osmi lety, a tento počet by bez zavedení zón nepochybně ještě narostl, protože sousední Praha 9 se chystá k rozšíření vlastních zón placeného stání, mimo jiné i do přilehlých oblastí Proseka a Střížkova.
Řada pražských radnic zastává myšlenku, že by měl vzniknout celopražský systém zón placeného stání (ZPS). Obyvatelé Prahy by tak mohli zaparkovat po celém hlavním městě na jednu kartu či oprávnění. Občas podobná myšlenka zazněla i z magistrátu, který je zřizovatelem těchto zón, ale nikdy nebyla uvedena do praxe. Zatím se otázka nedostatku parkovacích míst řeší dílčím způsobem, tedy postupným rozšiřováním zón placeného stání po jednotlivých městských částech. Potíž je v tom, že když městská část zavede na svém území placené stání, řidiči začnou ihned hledat místo, kde mohou parkovat zadarmo. Automobily se tak jen přelévají dál od centra a zóny postupně zavádí jedna městská část za druhou. Začátkem dubna proto dorazily i k nám do Letňan.
Více parkovacích míst pro rezidenty
Díky zónám placeného stání by z ulic Prahy 18 měla navíc zmizet nejen auta obyvatel z jiných městských částí či okresů, ale zadarmo tady už nezaparkují ani lidé, kteří nemají v této části Prahy trvalé bydliště. A těch má být podle střízlivých odhadů více než pět tisíc. Radnice si tak od zavedení zón placeného stání slibuje, že dojde k mírnému poklesu počtu aut v ulicích, a to ve prospěch legálních parkovacích míst pro rezidenty. „Při rozhodování jsme se řídili mnoha faktory, názory odborníků i zkušenostmi městských částí, které již zóny placeného stání zavedly. Došli jsme k závěru, že pro zlepšení situace s parkováním není žádné jiné účinné a dostupné řešení,“ uvedl k tomu krátce po schválení projektu radní MČ Prahy 18 pro dopravu Stanislav Nekolný.
Zavedení zón by mělo přinést i další výhody. Bude v nich například jednodušší odstraňovat vraky automobilů a samozřejmě také přímo do pokladen městských částí doputují peníze získané z prodeje oprávnění. Někde za ně mají vzniknout nová parkovací místa, uvažuje se dokonce o vzniku parkovacích domů, v Letňanech mají jít příjmy ze ZPS do Fondu dopravy a životního prostředí, ze kterého bude možné financovat například opravu chodníků a silnic, jež má městská část ve správě, případně budou použity na obnovu zeleně.
Zóny placeného stání mají však i své nevýhody. Pro občany samozřejmě není vůbec příjemné, že musejí platit za parkovací oprávnění svého vozidla, a přitom nemají zaručeno, že najdou volné místo přímo ve své ulici nebo v nejbližším okolí svého bydliště. Někteří kritici tohoto systému uvádějí i příklady z jiných obvodů, kde zavedení zón reálně snížilo počet parkovacích míst v lokalitě. Po vyznačení modrých čar totiž některá místa, která byla dosud k parkování tolerována, zmizí.
Jak získat parkovací oprávnění
Registraci je možné uskutečnit ve výdejně parkovacích oprávnění, ale i on-line na adrese parkujvklidu.cz. Získat parkovací oprávnění může buď osoba, která má trvalý pobyt v zóně placeného stání v Letňanech (tedy rezident), nebo podnikatel či živnostník, jenž má v dané lokalitě sídlo/provozovnu. Vždy musí být prokázán právní vztah daného subjektu k vozidlu, pro které bylo oprávnění vystaveno. Nakonec je potřeba zaplatit cenu sjednanou za stání motorového vozidla, jež se u rezidentů a podnikatelů či živnostníků liší. Oprávnění mohou obdržet i manželé, z nichž jeden má v Praze 18 trvalý pobyt, ale druhý, který je vlastníkem auta, má trvalé bydliště jinde. Úředníkům pak stačí občanský průkaz žadatele či žadatelky s trvalým pobytem v Letňanech, technický průkaz přihlašovaného vozidla, oddací list a čestné prohlášení manželů, že automobil byl pořízen v rámci manželství a není ze společného jmění manželů vyjmut.
Ceník a pravidla pro zóny placeného stání
Zóna placeného stání je v městské části Praha 18 rozdělena do tří samostatných parkovacích oblastí – tzv. malých rezidentních oblastí (zóny 18.1, 18.2 a 18.3). Žadatel se tak může rozhodnout, jestli chce žádat o parkovací oprávnění jen pro jednu malou rezidentní oblast, ve které je místně příslušný, nebo pro celou ZPS v rámci MČ Praha 18. Zatímco roční rezidentské oprávnění pro celou oblast Letňan je stanoveno ve výši 1200 Kč za první vozidlo rezidenta, při výběru jedné ze tří samostatných oblastí je roční poplatek 600 korun. Rezidenti starší 65 let nebo držitelé ZTP či ZTP-P zaplatí ročně za první auto 360 korun za celou oblast a 180 korun u samostatné oblasti. Abonent (živnostník či podnikatel se sídlem v Letňanech) pak zaplatí za stejné oblasti buď 7000 korun, nebo 3500 Kč. Částka se pak mění v závislosti na tom, kolik má rezident nebo abonent automobilů. U druhého vozidla již zaplatí rezident 7000 Kč u celé oblasti a u samostatné oblasti 3500 korun. Majitelé mopedů, motocyklů a jiných jednostopých motorových vozidel jsou této procedury ušetření, neboť se nemusejí registrovat a parkují zadarmo.
Jak fungují smíšené fialové zóny
V Letňanech jsou zavedeny výhradně fialové parkovací zóny, které umožňují smíšené parkování. To znamená, že rezidenti a abonenti mohou parkovat ve všech vyznačených parkovacích zónách, pro které mají zakoupené parkovací oprávnění. Ve smíšené fialové zóně je umožněno parkování i pro návštěvníky. Provozní doba zóny placeného stání je v Letňanech nonstop. Parkování pro návštěvníky zde tedy není časově omezeno, jako je tomu v jiných městských částech. Návštěvníci mohou zaplatit parkování on-line nebo v parkovacím automatu, který umožňuje platit hotově nebo platební kartou. K dispozici mají i platbu pomocí webové aplikace „Virtuální parkovací hodiny“. Proměnlivé podmínky cen parkování se týkají pouze návštěvníků. K jejich zvýšení může dojít například s ohledem na konání akcí na výstavišti PVA Letňany. Pokud se bude na výstavišti konat velká akce, může se v systému parkování zvýšit cena na nejvyšší možnou částku. Standardní hodinová sazba je ve všední dny 20 Kč za hodinu a o víkendech a státních svátcích 5 Kč za hodinu. Dále mohou návštěvníci využít parkovací místa, která nejsou do ZPS zahrnuta, například v ulici Veselská by mělo být k dispozici zdarma šedesát parkovacích míst. V Letňanech byly dojednány také „průnikové zóny“, které umožňují rezidentům a abonentům jedné oblasti parkovat i v přilehlé sousední zóně. Tyto průnikové zóny jsou označeny prostřednictvím svislého dopravního značení.
Parkování v Čakovicích
Na zavedení zón v Letňanech reaguje městská část Praha-Čakovice. Ta v současné době připravuje pokusnou pilotní strategii, kdy bude městská část rozdělena na čtyři zóny rezidenčního stání. V nich budou moci parkovat jen místní obyvatelé, kteří obdrží kartičky s písmenem své zóny a se státní poznávací značkou svého automobilu. V samotném centru Čakovic se chystá systém tzv. kotoučků, při kterém se vloží za okno automobilu kotouč s časem. Tímto krokem bude zamezeno celodennímu parkování osob, které zde nemají trvalý pobyt.
Vše podstatné najdete na webu Parkuj v klidu.
